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    Tiller für das Home Cockpit

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    Mal wieder ein kleiner Zwischenstand. Die Tiller waren in der Zwischenzeit eingetroffen und sind auch schon eingebaut. Wenn ich dazu komme, werde ich am Wochende noch neue Fotos machen.

    Wer sich für die bis jetzt verbaute Technik, der Hard und Software im Home Cockpit interressiert, findet nun hier auf der Website ein Schema in dem ich soweit Alles erklärt habe.

    Tiller in Lelystad bestellt

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    Heute gibt es nur ein kleines Update, da es keine sichtbaren Veränderungen gibt. Ich habe mich in letzter Zeit eher mit der Software, die nach so langer Zeit schon ziemlich veraltet ist beschäftigt. Alles was unnötig war ist jetzt aus dem FSX geflogen. Hauptsächlich neu ist von ORBX Vector und OpenLC auf die Festplatte gekommen. Sieht wirklich gut aus und lässt eine gute Performance zu. Weiterhin habe ich die aktuelle Beta 36 von Jeehell installiert. Nach diesem Update war ein erster Testflug möglich.

    Bei nächster Gelegenheit werde ich die Wettersoftware austauschen. Ich schwanke noch zwischen Active Sky next und Global Weather. Außerdem fehlt noch die aktuelle Version von REX. Zwischenzeitlich habe ich auch alle deutschen Flughäfen von Aerosoft gekauft aber eben auch noch nicht installiert. Es gibt also genug zu tun.

    Anfang November war ich in Lelystad und habe die Tiller bestellt. Ich hoffe, dass ich sie noch dieses Jahr einbauen kann. Jetzt geht es allerdings erst mal wieder auf Tour. Daher werde ich wie gewohnt, eher seltener etwas Neues veröffentlichen.

    CS und FO Seite fertig

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    Heute ist der dritte Rechner an den Simulator angeschlossen worden. Jetzt brauche ich noch einen zusätzlichen Rechner für das MIP um den Hauptrechner zu entlasten. Mangels Zeit muss dieser aber noch warten.

    Damit sind die CS und FO Seite fertig, es fehlt nur noch ein Ruderpedal. Aber jetzt geht es am Sonntag erst mal wieder nach Lelystad.

    FO-CS_A320

     

    Funktionstest

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    Dieses Wochenende habe ich mir mal die Mühe gemacht die Rechner wieder aufzubauen und anzuschließen. Außerdem habe ich auch gleich die Verkabelung vervollständigt und die erste MCDU in Betrieb genommen. Die Beleuchtung für das MIP wurde auch komplett eingebaut, hier fehlen allerdings noch die Dimmer. Leider sind es nur noch 3 Wochen bevor meine Seminarzeit beginnt. Daher werden die Änderungen nun wieder etwas länge Ruhephasen haben.

    A320-Funktionstest

    A320 Glareshield mit Fenster

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    Das von mir angedachte Tempo kann ich nicht einhalten, da jetzt wieder die Zeit kommt, in der ich viel unterwegs bin. Trotzdem habe ich zwischenzeitlich die beiden Seitenteile vom Glareshield herunter zu den Fenstern fertig. Ich habe auch schon mit dem Bau des rechten Fensters begonnen. Da hier aber aus optischen Gründen nichts geschraubt sondern nur verleimt werden soll, kostet dies doch wesentlich mehr Zeit als ich vorher gedacht habe.

    Der Ausbau aufwirft ein neues Problem, die Tiller müssten vorher eingebaut werden, da sonst kein Platz mehr zum Arbeiten da ist, oder ich müsste vorher die gesamte Seitenkonstruktion wieder abbauen. Daher überlege ich dieses Jahr in Lelystad die Tiller zu bestellen. Mal sehen wie weit ich komme, hier das erste Ergebnis.

    A320-Fenster-4

    A320-Fenster-5